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下面附上一則新聞讓大家了解時事
其實Qualcomm並非第一次將Snapdragon系列處理器應用在機器人裝置，但針對越來越多的機器人應用需求增長之下，使得Qualcomm認為可以針對此類應用開闢全新產品類別，因此藉由Snapdragon 845處理器為基礎，在此次MWC 2019開展時宣布推出全新Robotics RB3 Platform，其中同樣整合4G LTE連接能力與Snapdragon AIE人工智慧引擎技術，同時也確保系統運作過程的安全標準。 分享 facebook Robotics RB3 Platform同樣是以Qualcomm Snapdragon系列處理器為核心，一如先前Qualcomm針對小型無人機、虛擬實境裝置等產品開創運算平台類別，此次新增運算平台就是針對市場越來越多應用的自動化機器人產品所打造，讓更多業者能直接藉此運算平台建造機器人應用產品，除了可藉由Snapdragon處理器對應運算效能，以及人工智慧運算模式，更可對應4G LTE連接能力傳遞連接資訊內容，而未來也計畫整合5G連網技術。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 除了能以Android作業系統建造機器人運作功能，若應用此運算平台的開發者有其他需求，其實也能使用Linux或ROS機器人作業系統 (Robot Operating System)，同時也能串接Qualcomm旗下Snapdragon AIE人工智慧運算模式，以及Qualcomm預先建立的學習模型等資源。目前Qualcomm已經與LG、NAVER、Anki、京東，以及獵戶星空在內投入機器人產品發展公司折做，預期今年內就會有相關應用產品問世。而此時宣布以更具規模方式投入自動化機器人應用發展，自然也將與Intel、NVIDIA在內晶片廠商競爭機器人市場布局。《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。�
市府BQE修整計畫 民代、社區抨擊罔顧居民健康
紐約市提出的布碌崙(布魯克林)-皇后區快速路(BQE)維修計畫，有意建設六條高速公路取代布碌崙高地海濱步道(Brooklyn Heights Promenade)，引起社區反彈；紐約市主計長斯靜格(Scott Stringer)12日組織反對BQE的集會，要求市交通局(DOT)將商議過程透明化，並考量社區意見，制定合理的替代計畫。
根據市交通局提出的兩項BQE維修提案，第一個提案將花費六年的時間，建設六條永久性高速公路取代海濱步道；第二個方案則是傳統的車道建設項目，將耗時更長的時間，包括在夜間和周末進行維修。
當天集會上，上百名民眾拿著「肺部先、車道後」(Lungs before lanes)、「更好的道路」(Better way)等海報，對BQE的維修計畫表示不滿；不少民選官員以及當地社區領袖發表言論，抨擊提案沒有經過周全的考量。
「當政府籌畫一個長達數年的項目時，他們的首要任務應該是透明化其項目過程」，斯靜格說，「市交通局在提出這些計畫時，根本沒有考慮到後果，且至今拒絕將商議過程透明化，並留下一堆未回答的問題」；他希望市府能與布碌崙高地民眾討論，以社區為基礎規畫合理的提案。
「我相信當市交通局提出這兩項議案時，許多人都驚呆了，因為他們將對社區帶來深遠、且問題多端的影響」，州參議員卡范納(Brian Kavanagh)表示，他和關心該議題的社區人士頻發與市交通局交涉，「市交通局表明有改變計畫的意願，而社區民眾也應該一直參與討論，給予他們壓力」。
州眾議員西蒙(Jo Anne Simon)則表示，民選官員將與社區民眾站在一起，確保市府聆聽社區的聲音，並嚴格審查重建BQE的所有可行方案」。
布碌崙區長亞當斯(Eric Adams)澄清自己在該議題上的立場，表示「我完全反對這項計畫，就是這麼簡單」；他對人們思考如何穿越城市的方式表示擔憂，認為擴建高速公路並不是唯一的方法。
居住在附近的華裔民眾董光超是一名工程師，表示看過政府提出的工程計畫，認為存在不少漏洞，「在公寓旁建設車道，除了有安全隱患，空氣也將變得不乾淨」，整體生活質量將明顯下降。
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